据国铁集团消息，今年底一批铁路线路将开通运营，多个地市实现首通高铁，一些省市铁路覆盖范围实现突破，进一步加密路网惠及民生。让我们一起来看看都有哪条线吧！
赣深高铁北起江西赣州，途经广东河源、惠州等城市，南至深圳，将于今年年底具备开通运营条件。这条铁路建成通车后，将进一步缩短江西省与粤港澳大湾区间的时空距离，南昌经赣州到深圳的铁路最快旅行时间将由现在的9.5小时缩短至3.5小时左右，上海到深圳将实现全程高铁旅行。
赣深高铁广东段接触网冷滑试验近日已全面完成。据悉，此次完成的冷滑试验范围为：粤赣省界至阳台山线路所、光明城站、东莞南站、仲恺站、惠州北站、河源东站、河源北站、龙川西站、和平北站相关站线；以及阳深联络线上下行、阳深联络线疏解线等，为接下来接触网带电热滑试验和联调联试奠定了坚实的基础。
据介绍，冷滑试验是指在接触网不受电的情况下，通过机车受电弓的滑行，对接触网进行动态试验检查，确认实际参数是否满足设计和验收标准，为下一步接触网送电、热滑等工作消除质量和安全隐患。
安九高速铁路即京港高速铁路安九段，简称京港高铁安九段，是一条连接安徽省安庆市与江西省九江市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。
安九高铁安庆至黄梅段静态验收涉及工务、通信、信号、电力、牵引供电、房建等方面，计划9月进行动态检测，随后转入联调联试阶段，11月进行运行试验，今年年底前具备开通运营条件。
太锡铁路太崇段项目是2022年北京冬奥会太子城核心区域至崇礼城区唯一的轨道交通工程。线公里，线%。据了解，项目部使用具备“运输+推送”功能的T11长轨运输一体机，采用有砟轨道换铺和无砟轨道直铺两种作业模式进行铺轨作业。
随着铺轨机将最后一对500米长钢轨顺利落入崇礼隧道明洞口的承轨槽，由中铁十六局集团承担的太锡铁路太崇段铺轨施工任务日前圆满完成，为下一步静态验收和联调联试工作奠定了基础。
敦白高铁，是沈佳高速铁路的重要的一部分。线路地处吉林省东部延边朝鲜族自治州境内，呈南北走向，北起吉林省延边朝鲜族自治州敦化市，南至安图县二道白河镇，全长113.5千米。全线座，分别为敦化站、敦化南站、永庆站和长白山站。敦白高铁是国家八纵八横高速铁路网的重要组成部分，是长吉图开发开放先导区的重要铁路运输通道之一。
目前，敦白高铁已进入静态验收阶段，有望在今年内全线开通。线路与京哈高铁连通后，将形成东北地区通往全国各地的快速客运网络。
牡佳高铁位于黑龙江东部，全长371.6公里，设计时速250公里，是我国目前最东端的高铁线路。牡佳高铁先行工程于2016年11月正式开工，2020年11月全线铺轨贯通，共设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯等7座车站，除牡丹江、佳木斯为既有车站外，其余均为新建车站。
中国铁路哈尔滨局集团有限公司相关负责人介绍，牡佳高铁试运行阶段，铁路部门将开展运行图参数测试、故障模拟、应急演练、按图行车等试验，检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织能否满足运营要求，检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，为正式开通运营提供技术依据。
试运行前，铁路部门开展了线路联调联试工作，先后开行综合检测列车、动车组等各类试验列车共294列次，检测总里程达96789公里。经过对轨道、通信、信号、接触网、供电、灾害监测等的动态检测和调试，各系统和整体系统功能均得到了优化，为运行试验奠定了坚实基础。
牡佳高铁开通运营后，将与哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，对促进区域经济社会发展、满足新时代人民群众对美好出行体验的需求，推动龙江全面振兴、全方位振兴具有重要意义。
张吉怀高铁是中国湖南省境内一条联通张家界市、吉首市、怀化市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路网的区域铁路连接线月，张吉怀高速铁路由张家界西站至怀化南站，全长246千米，设8个车站（其中7个办理客运），设计速度350千米/小时。
大瑞铁路全长约330公里，是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发的重要项目，建成后将结束云南保山、德宏等少数民族聚居区不通火车的历史。
兴泉铁路正线公里，是客货共线的国家I级电气化铁路，线路由京九铁路兴国站引出，终至泉州站。
中老铁路全长1000多公里，北起云南省会昆明，南至老挝首都万象，由国内段、老挝段两段组成，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。线路建成通车后，云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时，至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。