Medini Analyze 智能驾驶功能安全平台工具

经纬恒润,专业从事汽车电子、智能驾驶、车联网、新能源、人工智能的电子产品研发生产、工程咨询、研发工具以及特定场景自动驾驶运维服务等。

“安全”被普遍认为是智能驾驶汽车被用户接受或者得到商业应用的显著问题,传统汽车电子按照功能安全(ISO 26262,避免系统性故障及随机硬件失效)标准进行安全设计,而智能驾驶汽车安全要求超越了功能安全范畴,尤其是L4及以上智能驾驶车辆中驾驶员将不再接管对车辆的控制权,功能安全要求演化为失效可工作(Fail-operational),产品设计需要兼顾预期功能安全(ISO/PAS 21448,解决产品性能受限及驾乘人员误操作)、信息安全(ISO/SAE 21434,防御网络攻击)等多重安全需求。

如何进行安全分析才能确保安全需求完整而充分?如何验证系统/ 软件/ 硬件设计方案的安全性?如何有效融合功能安全、预期功能安全及信息安全要求以创建高安全智能驾驶体系?如何保证开发过程的追溯性、一致性、完整性?

2020年3月,Medini Analyze推出了针对预期功能安全(SOTIF)、信息安全(Cybersecurity)领域的解决方案,成为一款具备功能安全、预期功能安全(SOTIF)、信息安全(Cybersecurity)三大领域开发的专业安全开发平台。

Medini Analyze工具是专业的功能安全开发平台工具,符合ISO 26262开发全流程,功能覆盖ISO 26262要求的所有开发活动,它的主要功能如下:

支持标准SysML语言的架构设计,支持向架构分配需求,实现需求和设计的追溯性

支持基于 SysML 的设计模型生成FMEA表格,确保FMEA 和其分析对象(架构)直接的关联性、完整性,也便于架构优化时更新FMEA

支持基于SysML的设计模型创建 FTA,确保 FTA 和其分析对象(架构)直接的关联

Medini Analyze支持基于模型的系统化信息安全威胁识别和分析,并提供信息安全分析模板。

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2月17日,经纬恒润与北极雄芯签署战略合作协议,双方拟利用各自资源及技术优势,共同探索基于Chiplet架构的智能驾驶整体解决方案。签约现场随着汽车产业新四化的发展,智能座舱、辅助驾驶、自动驾驶等解决方案的渗透率快速提升并逐渐成为标配;长远来看,在向中央集成架构演进的大趋势下,高性能算力平台、跨域功能融合集成等方向的探索亦将逐步在不同场景实现丰富落地;相关产

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经纬恒润无人驾驶平板车在龙拱港实现2023年业务开门红,助力客户进一步提升效率、降低成本!此项目三大技术特色:采用了经纬恒润全栈自研包含车-路-网-云-图全功能的L4无人驾驶解决方案;关键技术自研国产化,采用北斗导航、自研AutosarAP和CP汽车底层操作系统软件以及自研以太网车载通信架构;采用汽车车规级质量体系标准,质量更安全可靠,使用寿命更长,零部件失

据中汽协数据显示,2022年我国汽车销量达到2686.4万辆,同比增长2.1%,已经连续14年稳居全球第一。面对如此庞大的市场需求,测试设备成本投入大、内部资源配置有限、测试场景不灵活等问题已成为汽车向“新四化”转型的阻碍。基于汽车行业痛点,经纬恒润已建立整车电子电气测试、软件测试、仿真测试、云仿真四个TestHouse实验室,获得国家和众多整车厂的认可,为

“安全”被普遍认为是智能网联汽车被用户接受或者得到商业应用最大的问题。2022年11月2日,工业和信息化部会同公安部组织起草了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知(征求意见稿)》,明确了相关企业及产品准入条件,重点强调了在安全保障方面的要求。现对于企业在安全领域的过程能力要求摘要如下:以上要求可解读为:智能网联汽车及产品的生产企业,应建立一套应

新年伊始,经纬恒润喜报连连。日前,经纬恒润连获两大奖项,先后荣获奇瑞汽车“卓越合作协同”奖以及重汽“优秀供应商”奖。奇瑞汽车:“卓越合作协同”奖近日,以“奇心协力,创变赢未来”为主题的奇瑞汽车2023供应链生态圈年会在芜湖成功举行,北京经纬恒润科技股份有限公司受邀出席,并被授予“卓越合作协同奖”,这是奇瑞汽车对双方合作不断深化的高度肯定。经纬恒润和奇瑞汽车自

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